به نقل از «ایسنا»

واکنش انجمن کارتونیست‌های تبریز به تخلیه موزه کاریکاتور

تاریخ انتشار: ۶ فروردین ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۴۶۵۴۵۵۲

ایسنا/آذربایجان شرقی انجمن کارتونیست‌های تبریز در واکنش به تخلیه موزه کاریکاتور این شهر از سوی شهرداری، با صدور بیانیه‌ای گفت: شهرداری به جای حمایت از فرهنگ و هنر این شهر، موزه کارتون را نیز چون موزه‌های مشاغل و عکاسی از این شهر پر از فرهنگ حذف می‌کند.

انجمن کارتونیست‌های تبریز در بیانیه‌ای که به امضای سیدپوریا امجدی، مدیرعامل این مجموعه رسیده، گفته است: در این ایام که غاصبین فرهنگ و هنر، موزه کارتون تبریز را به یغما برده و خاطر هزاران هنرمند و هنر دوست را آزرده ساخته‌اند و با انتشار بیانیه‌ای خود را محق می‌نمایانند، ذکر چند نکته برای روشنگری افکار عمومی لازم و ضروری به نظر می‌رسد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

در این بیانیه آورده شده است: موزه کارتون تبریز که تنها موزه کارتون خاورمیانه و دومین (نه پنجمین) موزه از نوع خود در جهان است و بیش از ۲۰ هزار اثر اصلی از صدها هنرمند برتر جهان را در خود نگهداری می‌کرد، در سال ۱۳۸۵ در محل خانه هنر تبریز توسط انجمن کارتونیست های تبریز و در صدر آن رحیم بقال اصغری تاسیس شد.

در ادامه این بیانیه آمده است: انجمن کارتونیست‌های تبریز و مجموعه موزه کارتون تبریز تا کنون میزبان بیش از ۲۰ جشنواره بین المللی و صدها جشنواره کشوری و استانی کارتون و کاریکاتور و نمایشگاه‌های هنرمندان برتر کارتون ایران و جهان بوده است.

در این بیانیه اضافه شده است: در طول سال‌های اخیر، شهرداری بارها اقدام به تصرف ساختمان خانه هنر تبریز و محل استقرار موزه کارتون تبریز کرده است که هر بار با دخالت مسئولان وقت از این اقدام جلوگیری شده بود.

در این بیانیه به موضوع اختلاف شهرداری و خانه هنر تبریز اشاره شده و آمده است: با وجود اینکه شهرداری تبریز بارها موضوع تملک خانه هنر را در شورای حل اختلاف اداری مطرح کرده و این شورا از انتقال مجموعه به شهرداری ممانعت می کرد، شهرداری تبریز با طرح شکایت در قوه قضائیه در حالی که اداره کل فرهنگ و ارشاد اسلامی استان در خواب غفلت به سر می‌برد، حکم تخلیه ساختمان خانه هنر تبریز و انتقال مالکیت مجموعه به شهرداری را اخذ کرد.

در این بیانیه آمده است: پس از ابلاغ حکم تخلیه خانه هنر تبریز و اعتراض جمعی هنرمندان شهر تبریز در تابستان ۱۳۹۸ شهردار وقت طی مصاحبه‌ای با رسانه ها از عدم تغییر کاربری مجموعه سخن گفت و اطمینان کامل داد این مجموعه کما فی السابق میزبان هنرمندان خواهد بود و موزه کارتون تبریز نیز در محل خود باقی خواهد ماند؛ همچنین در جلساتی با حضور مدیران کل امور اجتماعی و فرهنگی استانداری آذربایجان شرقی، میراث فرهنگی و فرهنگ و ارشاد اسلامی و مدیران شهرداری بر حضور موزه کارتون در محل ساختمان خانه هنر تاکید شد، اما طولی نیانجامید که شهرداری اقدام به پلمب مجموعه خانه هنر کرد و پس از مدتی برای اجرای حکم تخلیه به خانه هنر رفته و اشیای موزه کارتون تبریز را توسط پاکبانان شهرداری با ماشین حمل زباله انتقال دادند که با انتشار اخبار آن در رسانه‌ها و دخالت مسئولان وقت و دادستانی، اجرای حکم توسط شهرداری ناموفق ماند.

در این بیانیه آمده است: در ادامه این روند، در مهرماه ۱۴۰۰ طی جلسه‌ای کمیسیون فرهنگی شورای شهر تبریز قول مساعد داد موزه کارتون تبریز در همین مکان باقی بماند و صرفا تعمیراتی برای مستحکم سازی ساختمان انجام شود و حجت الاسلام زعفرانچی، عضو شورای اسلامی کلانشهر تبریز و مهندس بدری، مدیرکل املاک و مستغلات شهرداری تبریز به نمایندگی از کمیسیون فرهنگی از مجموعه بازدید کردند و در جریان تخریب ساختمان به دلیل متروکه شدن آن و پلمب آن توسط شهرداری تبریز قرار گرفتند.

این بیانیه افزوده است: حال شهرداری تبریز برخلاف تمامی قول‌ها برای حمایت از فرهنگ و هنر، با وجود صدها ساختمان بلا استفاده و فرهنگ سراهای سوت و کور، چشم به ساختمان خانه هنر تبریز دوخته و در سکوت خبری و بدون اطلاع قبلی اقدام به تخلیه موزه کارتون تبریز می کند (وسایل سایر بخش های خانه هنر تخلیه نشده است) و به جای حمایت از فرهنگ و هنر این شهر، موزه کارتون را نیز همچون موزه مشاغل استاد سرابی و موزه عکاسی استاد جدید الاسلام از این سطح این شهر پر از فرهنگ حذف می‌کند.

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: استانی فرهنگی و هنری موزه شهرداری تبریز موزه کارتون تبریز ساختمان خانه هنر خانه هنر تبریز شهرداری تبریز فرهنگ و هنر

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۶۵۴۵۵۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

فروش لاستیک های تاریخ گذشته به جای لاستیک دولتی؟ | واکنش انجمن صنعت تایر را ببینید

به گزارش همشهری آنلاین، بازار لاستیک خودرو سال گذشته به‌دلیل کاهش تولید و عرضه و همچنین تأخیر در تحویل تایرهای ثبت‌نامی دولتی ملتهب بود و صف‌های طویل خرید لاستیک خبرساز شد. امسال اما پیش‌بینی می‌شود ظرفیت تولید لاستیک افزایش پیدا کند و بخش عمده نیاز بازار از محل تولیدات داخل تامین شود.

سخنگوی انجمن صنعت تایر با بیان اینکه پیش‌بینی می‌شود امسال ۲۰درصد افزایش تولید داشته باشیم به همشهری می‌گوید: ما برنامه‌ریزی کرده‌ایم امسال، هم در تولید لاستیک سواری و هم باری افزایش تولید داشته باشیم.

برنامه‌ریزی برای تولید ۳۰میلیون حلقه لاستیک

سال گذشته ۲۱میلیون‌و۵۰۰هزار حلقه لاستیک سواری در کشور تولید شد که قرار است امسال این تعداد به ۲۵میلیون‌و۵۰۰هزار حلقه برسد.

مصطفی تنها، سخنگوی انجمن صنعت تایر با بیان اینکه در سال جدید پیش‌بینی می‌شود تقاضا برای لاستیک رشد کند و به حدود ۲۶میلیون حلقه برسد، می‌گوید: «طبق وعده‌های خودروسازان قرار است امسال خودروهای جدید وارد بازار شوند و از آنجا که هر خودروی جدیدی به ۵حلقه تایر نیاز دارد، اگر در مجموع در سال‌جاری یک‌میلیون خودرو تولید شود، ما باید ۵میلیون حلقه لاستیک مازاد بر نیاز تولید کنیم؛ بر همین اساس ما برنامه‌ریزی‌ کرده‌ایم که تولید تایر به ۳۰میلیون حلقه برسد که ازاین تعداد ۲۵میلیون‌و۵۰۰هزار حلقه لاستیک سواری خواهد بود.»

سخنگوی انجمن صنعت تایر با تأکید بر اینکه برنامه تایرسازان این است که روند واردات و تولید لاستیک در کشور معکوس شود، توضیح می‌دهد: «تا ۲سال پیش یک‌سوم نیاز به لاستیک در کشور از طریق تولیدات داخل و دوسوم هم از طریق واردات تامین می‌شد، امسال اما برای تولید تایرهای سواری ما ظرفیت‌مان را حداقل در ۶ماهه اول بالغ بر ۴۰هزار تن افزایش خواهیم داد و این برنامه برای تولید تایرهای باری هم وجود دارد و اگر ارز کافی بموقع به تایرسازان تخصیص یابد، قرار است تا آخر سال دوسوم نیاز کشور در داخل تولید و یک‌سوم از طریق واردات تامین شود.»

۳۰۰میلیون یورو ارز موردنیاز تایرسازان

التهابات بازار لاستیک در سال گذشته به مشکلات ارزی تولیدکنندگان برای تهیه مواداولیه مربوط می‌شد که کاهش عرضه را به‌دنبال داشت. امسال طبق صحبت‌های رئیس انجمن صنفی صنعت تایر ایران، صنعت تایر به ۳۰۰میلیون یورو ارز برای تولید نیاز دارد.

جمال میرزایی اوایل اردیبهشت جاری در صحبت با یکی از خبرگزاری‌ها عنوان کرد: «سیاست‌های ارزی برای صنعت تایر تاکنون از سوی وزارت صمت مشخص نشده و تایرسازان پیگیر تامین ارز برای خرید مواداولیه هستند. صنعت تایر در سال‌جاری ۳۰۰میلیون یورو ارز برای تولید نیاز دارد.»

سخنگوی انجمن صنعت تایر هم با بیان اینکه بدون حمایت مسئولان بالادستی نمی‌شود تولید را پیش برد، می‌گوید: «سال گذشته مشکلات مربوط به انتقال ارز به طرف‌های خارجی در ۶‌ماه اول سال باعث افت تولید شد و ما نتوانستیم اهدافمان را محقق کنیم و درحالی‌که ظرفیت افزایش تولید را داشتیم توانستیم مشابه سال قبل تولید کنیم.»

تنها با تأکید بر لزوم تسریع در حل مشکل تامین ارز مواداولیه می‌افزاید: «امسال درصورتی که ارز بموقع تخصیص یابد، آمادگی افزایش تولید را داریم، اما متأسفانه از ابتدای سال تاکنون برخی مشکلات در تامین ارز پدید آمدند که امیدواریم موقتی باشند و سریع رفع شوند و مسئولان اجازه ندهند مشکلات سال گذشته پیش بیاید؛ چراکه اگر ارز موردنیاز تولیدکننده همین امروز هم تامین شود، تا مواداولیه خریداری شود و به کارخانه برسد و تبدیل به محصول شود، زمان می‌برد.»

خواسته تایرسازان: اصلاح قیمت

افزون بر تامین بموقع ارز مواداولیه، اصلاح و به‌روزرسانی قیمت تایر از خواسته‌های تایرسازان است. در همین رابطه، انجمن صنعت تایر اواخر فروردین‌ماه طی نامه‌ای به وزیر صنعت خواستار افزایش قیمت لاستیک شد.

این درخواست مورد موافقت قرار گرفت و نرخ تایرهای رادیال سواری از اردیبهشت‌ماه جاری به‌طور میانگین ۲۰درصد افزایش پیدا کرد.

بیشتر بخوانید:

راهنمای خرید لاستیک دولتی | با این ۲ روش مستقیم می توانید لاستیک دولتی بخرید راه‌های تشخیص کالای تقلبی از اصلی در بازار لوازم یدکی خودرو | علامت استاندارد تقلبی یا اصل؟

سخنگوی انجمن صنعت تایر با بیان اینکه در سال گذشته یکی از علل پدیدآمدن مشکل در تامین تایرهای سواری به‌خصوص در رینگ‌ پرمصرف ۱۳قیمت‌گذاری نامناسب محصولات این گروه بود، می‌افزاید: «قیمت‌گذاری دستوری به ضرر تولیدکنندگان است و با این وضعیت انگیزه‌ای برای افزایش تولید در این بخش باقی‌نمی‌ماند. برای همین امسال هم خواسته ما این است که یا تورم مهار شود یا به تولیدکنندگان اجازه داده شود متناسب با تورم و افزایش قیمت نهاده‌ها در قیمت محصولات خود بازنگری کنند تا بتوانند بموقع نیاز کشور را در تایر سواری برطرف کنند.»

لاستیک تاریخ گذشته نداریم

قیمت لاستیک دولتی یک‌میلیون تا یک‌میلیون‌و۳۰۰هزار تومان ارزان‌تر از بازار آزاد است. رصد بازار نشان می‌دهد درحالی‌که هر جفت لاستیک پراید در بازار آزاد حدود ۳میلیون‌و۳۰۰هزار تومان است، قیمت دولتی آن حدود ۲میلیون تومان است. قیمت بازار آزاد هر جفت لاستیک پژو هم ۳میلیون‌و۴۰۰هزار تومان است که قیمت دولتی آن حدود ۲میلیون‌و۱۰۰هزار تومان است، اما خرید لاستیک دولتی کمی زمانبر است و با توجه به نیاز به استعلام مدارک صاحب خودرو از سوی پلیس راهنمایی و رانندگی و ثبت در سامانه جامع تجارت ممکن است طول بکشد.

سخنگوی انجمن صنعت تایر با بیان اینکه قطعی و کندی اینترنت سبب می‌شود برخی خریداران در زمان ثبت‌نام و خرید معطل شوند، می‌گوید: البته امسال تسهیلاتی در این زمینه قائل شده‌اند و یکسری از تایرها را از ثبت در سامانه جامع تجارت معاف کرده‌اند که این موضوع می‌تواند زمان فروش را کوتاه‌تر کند.

به‌رغم تأخیر و کندی در دریافت لاستیک دولتی، اخیرا شایعاتی مبنی بر توزیع لاستیک‌های دولتی تاریخ گذشته مطرح شده است که سخنگوی انجمن تایر به‌شدت این شایعه را تکذیب می‌کند و می‌گوید: تاریخ یک کالا وقتی می‌تواند منقضی شود که مازاد تولید داشته باشیم و مازاد تولید باعث شود کالا در انبارها بماند؛ درحالی‌که در صنعت تایر به هیچ‌وجه ما مازاد تولید نداریم که بخواهد در انبار بماند. شایعات دپوی لاستیک اصلا منطقی نیست.

کد خبر 848748 منبع: روزنامه همشهری برچسب‌ها قیمت - تنظیم بازار واردات وزارت صنعت، تجارت و معدن لاستيك